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Piloter votre borne de recharge go-e dans Home Assistant

Rechargez votre voiture électrique quand le soleil brille ou quand l’électricité est bon marché, avec une borne go-e pilotée depuis Home Assistant.

Ce que ça fait

  • Recharge la voiture avec le surplus de vos panneaux solaires, sans passer par le boîtier go-e Controller.
  • Choisissez un mode d’un geste : arrêt, recharge immédiate, surplus solaire, automatique, tarif dynamique ou tarif statique.
  • Recharge aux heures creuses, selon un calendrier de tarif dynamique ou un capteur de tarif statique, jusqu’au niveau de batterie visé.
  • Fixe le niveau de charge à atteindre pour la batterie de la voiture.
  • Passe tout seul d’une recharge monophasée à triphasée selon le soleil disponible.
  • Protège votre installation : la puissance tirée sur le réseau est plafonnée, pour ménager le disjoncteur.
  • Peut éviter que la batterie de la maison ne se vide dans la voiture.
  • Un tableau de bord « Mobilité » facultatif rassemble les commandes et les réglages.

Comment ça marche

  1. Activez les packagesUne seule fois, ajoutez une ligne dans la configuration de Home Assistant pour qu’il charge les fichiers du dossier « packages ».
  2. Copiez le fichierTéléchargez le package depuis GitHub dans le dossier de configuration de Home Assistant.
  3. Adaptez et redémarrezRemplacez le numéro de série et l’adresse de la borne par les vôtres, vérifiez la configuration, puis choisissez votre mode dans l’interface.

À savoir

  • Ce n’est pas une intégration HACS. C’est un fichier de configuration (un « package ») à copier dans Home Assistant puis à adapter, avec le numéro de série et l’adresse de votre borne. Le guide sur GitHub détaille chaque étape.
  • Testé sur le modèle Gemini, avec le logiciel 60.6. Les autres modèles go-e ne sont pas couverts.
  • Les exemples du guide utilisent des appareils précis (compteur P1, onduleur SolarEdge, voiture BYD). Adaptez les noms ou retirez les automatisations de la voiture si vous n’en avez pas.
  • Les tests automatiques vérifient la logique, pas la vraie borne. Contrôlez le résultat sur votre borne après chaque modification.
  • Le guide complet sur GitHub est rédigé en français.
  • Projet indépendant sous licence MIT, sans lien avec go-e GmbH. À utiliser à vos risques.